{"id":15044,"date":"2022-10-29T16:59:32","date_gmt":"2022-10-29T14:59:32","guid":{"rendered":"https:\/\/anciensmeteos.info\/?p=15044"},"modified":"2022-10-30T06:48:54","modified_gmt":"2022-10-30T05:48:54","slug":"commentaires-b-bachellez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/anciensmeteos.info\/?p=15044","title":{"rendered":"Commentaires B. Bachellez"},"content":{"rendered":"

Commentaires de l’auteur …<\/p>\n

Commentaire de l’auteur :<\/p>\n

\u00ab Mon p\u00e8re a commenc\u00e9 comme stagiaire \u00e0 la station m\u00e9t\u00e9o de Saint-Quentin-Roupy (02). <\/em>
Il est affect\u00e9 vers 1950 \u00e0 la station m\u00e9t\u00e9o d\u2019Orl\u00e9ans-Bricy (45) sur la Base a\u00e9rienne 123 du temps du Centre d\u2019essais en vol, <\/em>
et enfin en 1960 \u00e0 la station m\u00e9t\u00e9orologique de Chartres-Champhol (28), adjacent \u00e0 la Base a\u00e9rienne 122, jusqu\u2019en 1980 <\/em>
o\u00f9 il fut un technicien tr\u00e8s investi. Il participa \u00e0 une mission \u00e0 bord de la fr\u00e9gate m\u00e9t\u00e9o Le Verrier en 1949 <\/em>
(hommage \u00e0 l\u2019astronome Urbain Le Verrier (1811-1877), voir sur le site web de l\u2019AAM dans le menu \u00ab M\u00e9moire m\u00e9t\u00e9o \u00bb + \u00ab Personnalit\u00e9s \u00bb).<\/em><\/p>\n

C\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 mon p\u00e8re que j\u2019ai d\u00e9couvert les technologies de l\u2019\u00e9poque : radiosondage par ballon gonfl\u00e9 \u00e0 l\u2019h\u00e9lium, cartes isobariques sorties <\/em>
des facsimil\u00e9s, t\u00e9l\u00e9types avec leurs bandes perfor\u00e9es\u2026 J\u2019ai aussi le souvenir d\u2019\u00eatre mont\u00e9 \u00e0 bord du paquebot France au Havre \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 1969, <\/em>
alors que mon p\u00e8re \u00e9tait en stage de r\u00e9glage des instruments m\u00e9t\u00e9orologiques \u00e0 bord des navires \u00e0 quai.<\/em><\/p>\n

Tout cela a particip\u00e9 au d\u00e9veloppement intellectuel du jeune gar\u00e7on que j\u2019\u00e9tais et a contribu\u00e9 \u00e0 mon attrait pour les \u00ab choses de l\u2019air \u00bb, pour l\u2019a\u00e9ronautique, notamment lors des meetings a\u00e9riens. Ayant fr\u00e9quent\u00e9 les colonies de vacances de la DGAC, je me suis habitu\u00e9 \u00e0 la vie en collectivit\u00e9 et j\u2019ai int\u00e9gr\u00e9 l\u2019Arm\u00e9e de l\u2019air \u00e0 15 ans comme apprenti pour faire une carri\u00e8re de m\u00e9canicien \u00bb.<\/em><\/p>\n

En compl\u00e9ment, une photo de la station m\u00e9t\u00e9o de St-Quentin-Roupy (photo Henri BACHELLEZ) non dat\u00e9e mais \u00e9valu\u00e9e vers 1947 ; <\/em>
une photo de la station m\u00e9t\u00e9o de Chartres-Champhol en janvier 2013 (photo Beno\u00eet BACHELLEZ), juste avant sa fermeture d\u00e9finitive, <\/em>
l\u2019ancien b\u00e2timent d\u2019origine qui \u00e9tait en face a \u00e9t\u00e9 totalement ras\u00e9, et l\u2019enclos ext\u00e9rieur aux instruments est tr\u00e8s r\u00e9duit ; <\/em>
mon p\u00e8re montait encore au pyl\u00f4ne de 10m de haut dans les ann\u00e9es 1970-80 pour ses relev\u00e9s.<\/em><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Cordiales salutations \u00e0 vous et \u00e0 votre \u00e9quipe.<\/em><\/p>\n

Beno\u00eet BACHELLEZ<\/em><\/p>\n\n\n

\"\"<\/figure>
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Station m\u00e9t\u00e9o de Chartres-Champhol en janvier 2013.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab La photo  a \u00e9t\u00e9 prise juste avant la fermeture d\u00e9finitive, l\u2019ancien b\u00e2timent d\u2019origine qui \u00e9tait en face a \u00e9t\u00e9 totalement ras\u00e9, et l\u2019enclos ext\u00e9rieur aux instruments est tr\u00e8s r\u00e9duit ; Mon p\u00e8re (Henri Bachellez), montait encore au pyl\u00f4ne de 10m de haut dans les ann\u00e9es 1970-80 pour ses relev\u00e9s. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
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Station m\u00e9t\u00e9o de St-Quentin-Roupy <\/p>\n\n\n\n

vers 1947 Henri BACHELLEZ<\/p>\n\n\n\n

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Commentaires de l’auteur … Commentaire de l’auteur : \u00ab Mon p\u00e8re a commenc\u00e9 comme stagiaire \u00e0 la station m\u00e9t\u00e9o de Saint-Quentin-Roupy (02). Il est affect\u00e9 vers 1950 \u00e0 la station m\u00e9t\u00e9o d\u2019Orl\u00e9ans-Bricy (45) sur la Base a\u00e9rienne 123 du temps du Centre d\u2019essais en vol, et enfin en 1960 \u00e0 la station m\u00e9t\u00e9orologique de Chartres-Champhol … Continuer la lecture de « Commentaires B. Bachellez »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"categories":[123],"tags":[],"class_list":["post-15044","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-divers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/anciensmeteos.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15044","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/anciensmeteos.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/anciensmeteos.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anciensmeteos.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anciensmeteos.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15044"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/anciensmeteos.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15044\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/anciensmeteos.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/anciensmeteos.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/anciensmeteos.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}